Технология производства сварных конструкций — КЛАССИФИКАЦИЯ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И ОСОБЕННОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ТИПОВ КОНСТРУКЦИЙ
Оглавление / Contents
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, и ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
ЛЕКЦИЯ:
КЛАССИФИКАЦИЯ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И ОСОБЕННОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ТИПОВ КОНСТРУКЦИЙ
К изучению:
Принципы классификации сварных конструкций
Балки и колонны
Балочные и решетчатые конструкции
Оболочковые конструкции
Корпусные транспортные конструкции
Детали машин и приборов
Вопросы к Заданию в конце Лекции
Принципы классификации
Сварные конструкции классифицируются:
- По методу получения заготовок – листовые, листосварные, ковано-сварные и штампосварные конструкции;
- По целевому назначению – вагонные, судовые, авиационные, автомобильные и т.д.;
- В зависимости от толщины свариваемых элементов – тонкостенные и толстостенные;
- По применяемым материалам – стальные, алюминиевые, титановые, пластмассовые и др.
В зависимости от характерных особенностей работы выделяют следующие типы сварных элементов и конструкций:
- балки,
- колонны,
- решетчатые конструкции,
- оболочковые конструкции,
- корпусные транспортные конструкции,
- детали машин и приборов.
БАЛКИ
балки – конструктивные элементы, работающие в основном на поперечный изгиб. Жестко соединенные между собой, балки образуют рамные конструкции;
Колонны
колонны – элементы, работающие преимущественно на сжатие или сжатие с продольным изгибом:
решетчатые конструкции
решетчатые конструкции – это система стержней соединенных в узлах таким образом, что стержни испытывают растяжение или сжатие.
К ним относятся фермы, мачты, арматурные сетки и каркасы.
оболочковые конструкции
оболочковые конструкции – как правило, испытывают избыточное давление; к ним предъявляют требования герметичности соединений.
К ним относятся различные ёмкости, сосуды и трубопроводы;
корпусные транспортные конструкции
корпусные транспортные конструкции – подвергаются динамическим нагрузкам;
к ним предъявляют требования высокой жесткости при минимальной массе.
Основные конструкции данного типа – корпуса судов, вагонов, кузова автомобилей;
детали машин и приборов
детали машин и приборов – работают преимущественно при переменных, многократно повторяющихся нагрузках.
Характерным требованием является получение точных размеров, обеспечиваемое главным образом механической обработкой заготовок или готовых деталей. Примером служат станины, валы, колёса.
Продолжение Лекции в присоединительном файле: "ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, и ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ"
Скачать, изучить, ответить на вопросы.
Вопросы к Лекции: КЛАССИФИКАЦИЯ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
- Что такое сварная металлическая конструкция?
- Из каких элементов (металлопрофилей) изготавливаются металлические конструкции?
- Как классифицируются сварные металлоконструкции?
- Для чего используются балки, в чём их назначение, и на какие нагрузки работают?
- Для чего используются колонны, и на какие нагрузки работают?
- Что такоерешетчатые конструкции?
- Какие требования предъявляются к оболочковым конструкциям?
- Каким нагрузкам подвергаются корпусные транспортные конструкции, и какие требования к ним предъявляют?
- При каких нагрузках работают детали машин, и какие требования к ним предъявляются?
- Для чего используются балки двутаврового сечения?
- Что такое балка коробчатого сечения, и в каких случаях целесообразно её использование?
- Чем обеспечивается устойчивость вертикальной стенки двутавровой балки?
- Что такое сила изгибающего момента?
- Что собой представляет балочная решетчатая конструкция?
- Какое назначение у рамных конструкций?
- Какие конструкции работают на поперечный изгиб?
- Чем отличаются стропильные фермы от мостовых?
- На какие группы делят сосуды работающие под давлением?
- Какую основу имеют Корпусные транспортные конструкции, к которой крепится листовая обшивка?
- Для чего сварные станины станков, чтобы обеспечить прямолинейность их направляющих элементов, подвергают после сварки термообработке?